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Channel: 大型自動二輪ライディングテクニック上達のコツ
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バイクで高速道路の走行風圧を利用した疲れない乗り方

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バイクで高速道路を走る!
最高の贅沢ですよね^^


僕もたまにバイクで高速道路を利用します。
普段は一般道を走っています、
高速道路はお金がかかりますから。

インターチェンジの加速帯で、
アクセル全開にして加速するあの感覚が最高です!
加速帯の加速で本線の車を抜きますから^^

僕のゼファー1100は加速帯で120km/hは軽く出ますね、
これが車では味わえない加速感です。
あの加速Gはたまらないですよね^^

しかし長時間風圧を受けていると疲れてきます。
僕のゼファー1100はカウルが一切付いていない、
ネイキッドなのでまともに風圧を受けます。

快適に巡航出来るスピードは120km/hです、
150km/hになってくると風圧で辛くなってきます。

あの風圧での長時間の運転は無理ですね。
かなり上半身と頭に風圧を受けます。

ネイキッドタイプのバイクで高速道路で風圧を軽減させるには
●腰を少し後ろに引いて少し前傾姿勢を取る
●アゴを引いて額で風を受けるような気持ちで前を見る
●ニーグリップをしっかりして上半身に余計な力を入れない

この3つをやるだけで楽に高速巡航ができます。

もっとネイキッドタイプのバイクで高速を快適に巡航したいなら
ビキニカウルを付けると風を切ってくれるので、
楽に高速巡航が出来るようになります。

ビキニカウル


レーサーレプリカのフルカウルと比べると、
全然効果は違いますけどね。
あくまでネイキッドタイプのバイクでカッコ良く、
高速巡航をする方法です。

レーサーレプリカのバイクは、
スピードを出す為に設計されているので
風圧はあまり受けないようになっています。
しかし、ロングツーリングには設計されていないので
前傾姿勢がきつくて、

yzfr1


首や腰がだんだん痛くなってきちゃうのですね。
ロングツーリングでは結構キツイものがあります。

高速を楽に長時間巡航出来るバイクは何かと言うと
ツアラータイプのバイクですね。
代表的なバイクがBMWです。
ポジションが楽で大きいスクリーンも付いているので、
全然疲れません。
僕の弟が乗っているので貸してもらったのですが
本当に楽です。

bmw


BMWはロングツーリングには最高のバイクですが、
オヤジくさいので僕はキライです^^
弟のBMWには後ろのサイドに、
箱型の荷物入れを付けています。
あれ荷物が雨に濡れないし、ロックも掛けられるので、
荷物を守るには最高のバッグですが、
あれもオヤジくさいので僕はキライです^^

やっぱりバイクは格好で乗らなくちゃね^^
ネイキッドバイクが僕は一番格好良いと思います。
バイクの基本ですから。
ネイキッドバイクで高速の風圧を気にしないで走るには
120km/h以下で走る事ですね^^
そうすればキップも切られませんから。多分^^

バイクの高速道路での最高速度が、
100km/hに上がったの知ってましたか?
平成12年10月1日から道路交通法が変わりました。
覆面を気にしないで車の流れで高速巡航が出来ますよ。

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